汽车领域发生的数字化营销变革，你感受到了吗？

在数字化营销管理端，车企更多通过对核心体系的赋能和支持体系的重构，希望能塑造与消费者直接连接的营销能力——创造性、敏捷性、精准性，稳本增效是行业较为普遍的诉求。

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

创新营销职能-代表案例：

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

本田汽车正在重新思考如何与代理商合作，它希望能更多地控制其品牌，削减成本并扩大其吸引力。为此，本田重新推出了内容中心“Engine Room”，它的目标是以一种该品牌希望能吸引年轻观众的方式“将内容带入生活”。该网站由本田汽车的内部团队进行运营和管理，工作效率实现大幅提升数字化营销，且对在线媒体和广告拥有了更多控制权。

2.数字化识别与洞察

趋势点：个人客户ID的整合与运用，为企业进行消费者识别洞察发挥重要作用

随着数字化转型逐步深入，不断涌现的创新渠道和创新技术为车企的用户识别与洞察能力不断加持，其中个人客户ID这一创新手段在用户数据采集、处理分析以及数据应用各阶段都发挥着关键作用，让车企可以更直接的了解用户，并进行直接的沟通互动。

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

个人客户ID整合与运用-代表案例：

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

保时捷推出了一个中央平台：My Porsche，并通过“保时捷ID”创建了集中式的接入点。任何人包括保时捷车主及车迷，都可使用“保时捷ID”访问自己的个人保时捷世界，该ID确保各个终端设备之间的所有数据同步，可有效的帮助保时捷构建其客户数据资产。

3.数字化触达与连接

数字化让用户行为发生着巨大变化，也驱动着企业与用户的连接方式发生转变，在新兴触点和渠道思维上可以看出五大趋势和特点：

■ 客户ID串联的数字生态；

■ 全渠道数字化融合；

■ 广告/平台内容化；

■ 智能化响应（实时广告、智能网站）；

■ 用户全生命周期触达和运营管理。

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

用户创新连接与运营管理-代表案例：

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

一汽丰田基于其庞大的微信粉丝集群，通过微信小程序，为车主搭建一个生动且充满乐趣的社群平台，实现品牌与粉丝、粉丝与粉丝的随时链接。无论是知识、讯息还是车生活相关的内容，粉丝都可以在这里进行自我表达，找到自己在场景里的定位和生存价值。

4.数字化沟通与互动

趋势点：社会化连接加速、内容+全渠道击穿、重关系而非交易

为了吸引年轻化和数字化消费者，各汽车品牌越来越看重通过社交媒体加速连接和影响消费者数字化营销，更重关系而非交易。内容消费转变正推动购物习惯改变，也使得“内容+全渠道营销”成为品牌的重要工作。

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

社会化连接加速-代表案例：

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

为改变人们对残疾运动员的看法，丰田创建了一个100%的视觉内容平台——@SeeLikeMenna Instagram账号。每天发布一系列第一人称POV视频和剧照，人们可体验一下只有3% 视力的感觉。@SeeLikeMenna在残奥会期间被分发到26个国家的全球社交媒体平台，获得了大规模全球用户的关注和参与体验。

5.数字化转化与激励

趋势点：不止于交易，更关注经营用户网络，建立可持续关系，放大用户价值

领先的企业已经意识到与用户之间的“连接性”资产不再只局限于销售产品，还应关注“经营用户网络”，从潜客的转化到车主价值放大，从而与用户建立可持续关系，形成营销闭环。让交易不再是终点，而是针对“用户全生命周期价值”管理的起点。

图片来源：新意互动NDC（纽克互联）《2018-2019年全球汽车品牌数字化雷达报告》

放大用户价值-代表案例：

英菲尼迪与咕咚APP进行了一次强强联合，从线上线下联动打造“一米换一米”公益跑慈善活动，活动采用能量转换的概念，提出人们每一米前行，都将转化为一粒米捐赠给贫困儿童，还特别安装了一台高科技数米机，实时展示每一位参与者的跑步米数。活动20天累计曝光1.9亿+，45W+跑友参与，爱心助跑1,506,061,460米，为贫困山区儿童捐献30,121kg大米，收集销售线索971条。