盒马鲜生探索新零售需要“不断迭代”？商业模式探索

随着时代的不断发展，越来越多的企业在寻求新的商业模式让自己的发展的更好，商业模式的发展是为了人们拥有更好的生活，不管是实体店还是线上电商或者是新零售都是为了方便人们的生活，今天给大家讲一个商业模式案例，看盒马鲜生遭遇首次闭店，是如何探索新零售需要“不断迭代”？

近日，被视为新零售最佳样本的盒马鲜生向媒体确认，由于经营策略调整，盒马鲜生苏州昆山新城吾悦广场店确定将于本月31日起停止营业。未来将在苏州和昆山开出更多门店。

盒马鲜生CEO侯毅对媒体表示，“我们（之前）是舍命狂奔，有店就开，肯定是有开过头的。开过头就调整嘛，与其长期亏损，不如关掉。”“盒马现在最大的能力就是可以不断地迭代。”

自2016年1月15日首店开业以来，盒马鲜生已经在全国22个大中城市完成布局，截至2019年5月1日，盒马鲜生的全国门店数量已突破150家。盒马遭遇首次闭店，是通过“不断迭代”探索新零售的一次试错，还是盒马式新零售遇到了瓶颈？

去年9月，侯毅曾向外界披露过一组成熟门店的营运业绩：1.5年以上成熟单店日均销售额超过80万元，线上销售占比超过60%，均远超传统超市；以平均营业面积4000平米计算，单店坪效超过5万元，相当于同类大卖场5倍以上。

这些数据的确让人眼前一亮，与此同时，盒马的购物体验亦具有良好的用户口碑，对于零售消费的四大需求（“多”“快”“好”“省”）都有做到一定的突破和满足。

譬如，相对传统商超，盒马提供低价爆款的生鲜商品；3公里内提供30分钟送达的配送服务；以标准化、新鲜为主、主打精品的品类陈设；除丰富的生鲜商品外，店内还设有现场烹饪、餐饮、日用品、鲜花等区域，供用户体验和选择。盒马能取得这些显著优于传统商超的营运效率和用户体验，背后实则有资本和能力的双重支撑。

快速的门店扩张需要充足的资本作为前提，而构建盒马门店的高效运营体系更是需要持续、巨额的资本投入作为后盾。阿里巴巴将盒马定位为“新零售探索者”，给予盒马最有力的资本支持，而且能够容忍盒马持续亏损（到目前为止盒马仍未实现盈利）。只有手握充足的子弹，侯毅才能在零售的战场上将盒马模式快速落地、迭代、跑通。

抛开线下门店的外壳，盒马模式本质上是一套零售能力系统，通过资本投入、资源整合，以及技术加持，它实现了前台运营的标准化、数字化，后台管理的统一化，以及前后台连接的一体化。

而这套系统一旦在盒马的上百家门店跑通，就可以被外化、输出，赋能于更广泛的零售业态，帮助传统门店进行升级改造，为它们提升效率和价值。这才是盒马模式被阿里寄予厚望的主要原因。

2017年4月，阿里在手机淘宝网首页上线“淘鲜达”入口，实现实体店三公里范围内1小时配送。阿里应用盒马模式，对传统便利店、超市，进行“人、货、场”的升级改造，帮助门店实现“会员一体化、支付一体化、库存一体化、营销一体化、物流一体化、供应链一体化”，提高这些门店的运营效率、用户体验和商品能力，再接入到“淘鲜达”体系内，为其提供线上流量支持。

目前，这些被改造的门店除大润发外，还有欧尚、新华都超市、人本超市、三江购物等传统实体卖场。至于改造效果，大润发方面的数据是，最早完成改造的大润发上海闸北店，去年3月份完成改造后，日订单量在峰值可达到5000单，单店坪效整体提升30%。门店改造速度也从最初的4~5个月缩短至2个月，快速做出“盒马效果”。阿里方面也表示，零售商接入淘鲜达的改造投入在数月时间左右即可收回。

2018年底，上线仅一年半的“淘鲜达”覆盖全国158个城市，上线603家门店。对比盒马鲜生，模式更轻、性价比更高的“淘鲜达”明显跑得快了许多。这种“轻资产”的嫁接模式，与“重资产”的盒马鲜生一起构成阿里新零售的左膀右臂，前者针对存量，后者着重增量，相互补足，快速形成全国范围的区域覆盖。

传统大型商超如沃尔玛、大润发的关店新闻总会引发一波“传统零售不行了”的讨论，盒马首次关店引发人们对新零售的怀疑也无可厚非。但盒马依附的是得天独厚的阿里资源，譬如资本、数据、流量、物流、技术等共同支撑，这恐怕是相对其他追随者而言不可复制的先天优势。

以阿里一贯的打法，盒马的“横空出世”都不应只当作一个简单的独立事件去对待。前有支付宝从淘宝体系内脱胎，外化为如今移动支付的重要平台；阿里云从主要服务于内部数据储存与处理需求升级为今天对外开放的阿里云；如今，“不断迭代”的新零售探索者盒马快速发展并对外输出模式，其未来亦有更多可能性。

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