上海大众怎么样，它的优缺点质量如何？

说起大众这个汽车品牌，一直都是褒贬不一的，大众的汽车销量高，但是被吐槽的也多，而且像双离合，烧机油，速腾断轴等一些问题时不时的被翻出来调侃一番。

外观符合国人的审美

大众汽车在国内有一汽大众和上汽大众南北的差异，都有自己的的明星车型，比如一汽的高尔夫，速腾，迈腾。上汽的朗逸、途观等等。首先一点个人觉得大众的外观符合很多国人的“中庸之道”的思想，就是外观不突出，但是看着也很耐看，为什么辉腾这样的车型原来也被人所接受，其中一个原因就是低调大气的外观。

进入国内时间较早，会营销，根深蒂固的品牌意识

从历史渊源上来讲，大众这个品牌进入国内的时间较早，1991年捷达就进入了中国，而且特别会影响，60万公里无大修类似的影响在当年可以说是非常高明的，导致了两代人对大众汽车的口碑，并且遍地都是大众的出租车，大众汽车的保有量也是非常的高，后期毛病确实有，但是维修保养也是非常的便宜，方便，毕竟有数量的规模摆在眼前。

技术革新快，发动机，变速箱，底盘都有自己的一套

开头说了，虽然双离合等技术都不成熟，但是大众集团是勇于创新的车企之一，还有比如EA888的发动机，都是在二代的烧机油中谩骂和赞赏中发展起来的，还有大众的底盘，大众可以说是代表着德系车的沉稳和内敛，这也是很重要的口碑宣传。

总之，大众这个品牌可能在世界范围内算不上一流品牌，销量也不是最好的，但是起码国内的市场深耕的很好，懂得营销，加上进入国内的时间很早，造成了其强大的保有量，先入为主的思想还是占很一部分的。但是所有的企业都是有发展和衰落，如果大众在发展的道路上，不能做出更好更具性价比的产品，在国内的霸主地位也有可能会动摇的。

中国的大众粉众多，但卖它的人更多：那么贵的价格还卖那么多？的确：1年400万的销量，我始终认为，大众在中国是被高估了，但也证明了群众的眼睛是雪亮的，能那么多一定有其过人之处，那它的车究竟好在哪儿？

从历史而言，大众是最早进入中国市场的汽车品牌，至今有三十多历史，从原来的桑塔纳、捷达、甚至奥迪开始，打下了皮实耐用、官车示范车的口碑。

经过多年的经营，大众更懂中国心理，看得见的地方都整得很好，从捷达、桑塔纳到帕萨特、迈腾，密密麻麻的布满了产品，总有一款适合你。

大众的强大首先还是源于内在的发动机技术支撑，TSI+DSG的“黄金动力”深入人心，强悍的动力储备让它吸粉无数，国内能跟它比拟的只有日系车的混合动力了。此外，扎实的底盘调教，操控和舒适性俱佳，激光焊接等技术，再加上品牌优势，以及对外观和空间的打造，看上去比较有高级感，都让大众成为国内一枝独秀的汽车品牌。

此外，大众的经销商网络上千家，遍布全国各地，让用户非常方便，也只有上汽通用五菱的网络数量能与之抗衡。